5月5日, 伴随着最后一方混凝土顺利浇筑,中交一公局三公司万州环线新田长江大桥北岸主塔桩基施工全部顺利完成，取得了大桥施工的阶段性胜利。

       新田长江大桥全长1770米，主跨1020米，是一座千米级的钢箱梁悬索桥，是万州环线高速公路的重点控制性工程。北岸主塔为群桩基础，单个塔柱下设9根直径为3.0m的钻孔桩，共计18根，左幅桩基桩长45m，右幅桩基桩长50m。索塔基础采用不等高承台，高差达16m，且紧邻长江，位于高、陡岸坡处，以致于施工场地狭小，施工组织难度大。为确保桩基浇注顺利完成,项目严格按照工点工厂化、班组首件认可等实施办法精心组织,合理安排,关键工序控制到位,从钢筋笼吊装定位、导管安装、混凝土浇筑等各个工序,层层落实,从而确保桩基顺利浇筑完成。

       新田长江大桥北岸桩基的圆满完成，为下一阶段工作的顺利进行奠定了坚实的基础，标志着新田长江大桥将全面转入承台主塔施工。