郑万高铁

连接中部和西部的钢铁巨龙！河南郑州到重庆万州高铁预计2019年10月份开通！

郑万高铁全长约818公里，设计时速为350公里每小时。郑万高铁的走向为：郑州东，平顶山，方城，南阳，邓州，襄阳，保康，新华，兴山，巴东，巫山，奉节，云阳，万州。

郑万客运专线，长线路投资总额高达1040亿元，超过了大张高铁的投资额180亿元，也超过了赣深高铁的投资额600多亿元。投资总额可以与中国第一条高铁——武广高铁媲美（1166亿元）。

工程本身进度方面：郑万高铁禹州段2018年基本完成，平顶山段铺轨工作于2019年1月初开始进行，郑万高铁南阳方城段1月上旬开始铺轨等等。相关工作的推进，预示着郑万高铁有望今年开通。

再来看经过的部分站点城市或地区：

郑东新区

1.郑州东。郑州是河南省会，河南在整个中部地区发展的势头很猛。2018年，河南的GDP总量超过了湖北湖南，中部第一。而郑州也在2018年GDP总量超过万亿。郑州东所在的地区就是郑东新区，高铁新城的样板，成为郑州新中心。

2，平顶山。平顶山市位于河南省中部，是国家重要的能源原材料工业基地、中国优秀旅游城市和中原城市群9个骨干城市之一。有10个县（市、区），面积7882平方公里，人口550万。平顶山2018年GDP预计突破2160亿元。

平顶山是资源城市，探明各类矿藏57种，其中原煤储量100亿吨，是中南地区最大的煤田；钠盐储量3300亿吨，是中国岩盐之都；铁矿石储量10亿吨，是全国十大优质铁矿之一。

3，南阳。历史名城，具有传奇色彩。南阳古称宛（曹操战宛城），位于河南省西南部，与湖北省、陕西省接壤，是诸葛亮的躬耕之地，也是医圣张仲景、科圣张衡的故乡。

南阳面积大，有2.6万多平方公里！南阳素有“中州粮仓”之称，是全国粮、棉、油、烟集中产地。有6个县市区是国家商品粮、棉基地，3个县市区为国家优质棉基地。南阳也是全国中药材的主产区之一。南阳2018年GDP预计接近3500亿元。郑万高铁开通，标志着南阳进入高铁时代。

南洋机场

4，襄阳。可以说，襄阳在古代与南阳齐名，名气很大，当代是湖北省确立的省域副中心城市（GDP能够在湖北排第二的位置）。2017年12月，襄阳获评2017中国特色魅力城市200强。2018年4月17日，襄阳以102.84的全面小康指数排名2017中国地级市全面小康指数第54位。

5，巴东县。 1985年筹备建立三峡省，巴东县是三峡省（筹）的行政区划范围。1986年放弃三峡省筹备，仍属湖北省鄂西自治州。1993年属湖北恩施土家族苗族自治州。截止2016年，巴东县常驻总人口为57万人。巴东是园林城市，山川秀丽，特色独具，有享誉国内外的国际旅游景点神农溪；有集三峡之幽，桂林之秀，张家界之奇于一体的格子河石林；有古朴典雅的秋风亭；有神妙莫测的无源洞；有高山平湖水流坪水库；有幽深秀美的格子河溶洞；还有藏在深山的铁厂荒森林公园等。难怪古人对巴东发出过“山川巴东县风景险胜中荆南”之叹。

6，重庆巫山县，巫山县位于重庆市东部，处三峡库区腹心，素有“渝东北门户”之称。地跨长江巫峡两岸，东邻湖北巴东，南连湖北建始，西抵奉节，北依巫溪。2017年，巫山县地区生产总值116.15亿元。著名景点有巫山小三峡，峡谷内不仅有青山奇峰，更有留存千古的巴人悬棺、船棺和古寨等历史遗迹。巫山小三峡是长江三峡支流大宁河下游在巫山县境内的龙门峡、巴雾峡、滴翠峡的总称，全长约60公里。

巫山小三峡

7，万州区属重庆市辖区，位于长江上游地区、重庆东北部，处三峡库区腹心，为渝东北、川东、鄂西、陕南、黔东、湘西的物资集散地，是成渝城市群沿江城市带区域中心城市。

民国时期与成都、重庆并称为“成渝万”。

万州区面积3457平方公里，2017年年末，万州区常住人口为163.58万人。2017年，万州区生产总值965.81亿元。

郑万高铁连接西部重庆和中部领头雁省份河南，必将拉近中西部距离，对于中原城市群和成渝城市群的建设互动有推动作用，也对沿线城市经济、旅游和人文等交流具有重要促进意义。