2019年10月1日，郑万高铁就要通车了。郑万高铁南阳站（有说卧龙站，也有说南阳南站）的建设，也一直备受大家关注。
11月3日，老徐来到郑万高铁南阳站的所在地——宛城区茶庵乡洪营村，用镜头记录南阳站目前的建设情况。

这是站在洪营村西边拍摄的。站前广场的护坡基本建成。

郑万高铁南阳站属于区间中型客运站，设计标准一等站，站房建筑面积50680㎡，雨棚14619㎡，生产生活房屋16148㎡，铁路自营停车场10000㎡，站台规模3台7线。设计行车速度350公里/小时，初期运营时速300公里。

据说，这是候车大厅和售票厅。

施工现场，一片繁忙。

候车厅上面的施工现场。

工地上，这样的大型器械随处可见。

这是站台地下通道。车站按中型站设计，规模为3台7线，设基本站台一座，岛式站台两座，预留5条动车存车线。

从此处往南看，工程量似乎还很大

据工人讲，这里是火车轨道基础工程。

工人们在加班加点地扎钢筋。

站内的另一条轨道。

老徐想去指挥部了解一下情况，可能是双休日的缘故，指挥部里除了一名保安，空无一人。

指挥部大院里树立的高铁片区启动效果图。

这是高铁片区平面图。

每一个施工项目，都有具体的时间节点。

这是日月湖公园项目的节点要求。

高铁站综合服务区施工现场。

这是茶庵乡樊庄村东边的高铁线路。

樊庄村的高铁桥下面，牌子显示为南阳南站。

这是高铁站效果图。郑万高铁在河南省境内设置郑州东客运站，郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、方城、南阳南阳站、邓州东8座中间站。其中郑州东、平顶山西、南阳南站三站办理本线始发车。
（宛城老徐 宛城那些事儿）