本报讯 （记者 解书睿 李泽鸿 文/图）江上，船来船往，水清如碧；岸边，钢筋林立，机械轰鸣。不时传来的施工作业声和金属敲击声交织混响，随风入耳，合奏出万州新田港二期项目建设的“交响曲”。

乘着春光，这个市级重点项目按下建设“快进键”。近日，记者在施工现场看到，码头前沿形象基本成形，工人们正进行19号泊位皮带机廊道安装，前沿生产管理用房也在加紧建设，热火朝天的会战场景呈现眼前。

据了解，新田港二期项目规划新建5000吨级泊位4个，总投资17.55亿元，于2021年12月开工建设。截至目前，已累计完成投资11亿元，占总投资的63%。

从具体进度看，斜坡道码头主体结构完成，前沿皮带机坑道全部完成，18号、19号泊位皮带机安装完成30%，前沿道路面层施工完成30%。后方左右岸陆域堆场进入面层施工阶段，场面层完成10%，后方连接桥全部完成，连接隧道已贯通，正进行隧道内附属设施及装饰装修作业。此外，办公楼、候工楼、管理用房等生产辅助建筑物主体结构全部完成，供电照明、给排水、消防工程也在有序推进。

“根据工期计划，新田港二期项目将于今年底全面建成，届时将新增港口货物吞吐能力1477万吨。”重庆高速航发集团川渝公司副总经理陶野说，新田港未来主要运输铁矿石、煤炭等大宗散货，将加速扩大万州货物集聚规模，打通四川达州等地通江达海大通道，并为鄂西、黔北、陕南、湘西提供高效便捷的物资运输服务，推动成渝地区双城经济圈建设走深走实。