本报讯 （记者 李泽鸿 王晨旭 文/图）唱好“双城记”，共建经济圈。中秋国庆长假刚过，作为成渝地区双城经济圈重点工程之一的万州新田港二期工程就迎来喜讯，10月10日上午，随着项目规划的四个水工泊位建设全面完成，标志着二期项目前沿码头主体工程全部结束。

当天，记者走进位于万州新田镇长江边的万州新田港二期工程现场，只见在645米长的港区岸线上，一字排开的16、17、18、19号泊位主体结构已经完成建设，整个前沿码头已经形象初显。

此外，前沿护岸抗滑桩和前沿陆域堆场边坡开挖等主要工程也已经全部完成，在港区岸边，现场施工方正组织挖机、铲车等大型设备，加紧进行陆域平台回填、码头前沿边坡支护等工程扫尾工作。

“新田港二期项目码头主体结构全面完成，下一步将进行码头前沿后方平台施工和水上炸礁疏浚施工，预计12月底全面完工。同时，连接码头、货场的隧道、桥梁10月份全面贯通，为2024年7月新田港二期项目全面建成打下坚实基础。”中铁广州局万州新田港二期工程项目经理胡克琛介绍。

据了解，万州新田港是重庆四大枢纽港之一。二期工程总投资17亿元，由川渝六方共同投资，建设4个5000吨级散货泊位及配套设施，设计年通过能力1477万吨。

中铁广州局万州新田港二期工程项目部技术负责人冯庆蔚表示：“项目建成投入使用后，将成为三峡库区的铁公水联运枢纽港，打通四川达州等地通江达海大通道。届时，新田港将成为川渝东出、甘陕南下物流运输成本低、运输效率高的黄金出海口，助推长江经济带和长江上游航运中心的建设。”