本报讯 （记者 尧华燕 文/图）一手抓疫情防控，一手抓工程建设。时下的万州长江二桥北桥头至高铁片区连接道工程现场，在严格落实疫情防控措施的基础上，工程建设攻坚冲刺不停歇，正向着隧道年底全面贯通节点目标冲刺，确保明年6月全线完工通车。

记者在现场看到，分成两个标段施工的工程项目，其中隧道标段目前右线已顺利贯通，左线已掘进3115米，正在攻坚最后28米，万州长江二桥北桥头综合立交标段正在进行桥梁上部结构施工，共20联现浇匝道桥梁已完成了18联，综合立交轮廓显现出来。施工现场可见，组织管理有序，措施有力，建设推进有条不紊。

重庆万州中交四航建设发展有限公司工程管理部经理丁树清介绍，万州长江二桥北桥头至高铁片区连接道工程是区级重点工程项目，市民关注度高，工期计划于明年6月全面建成通车。“时间紧、任务重、施工难度大，必须持续攻坚冲刺，才能按时保质完工。”丁树清说，按照疫情防控要求，项目部一边对人员实行闭环管理，建立疫情防控“一人一档”，做到人员“工地—驻地”两点一线，同时加强过程管理，确保全过程受控，守牢安全底线，一边强化物资材料保障，做好协调沟通服务，确保施工稳步序时推进。

据了解，万州长江二桥北桥头至高铁片区连接道工程是万州骨架路网的重要组成部分，是连接高铁片区、枇杷坪片区和江南片区的主要干道，工程主要由万州长江二桥北桥头综合交通体系工程、北山隧道工程和隧道北出口至高铁片区主干道工程三大部分组成。

其中，万州长江二桥北桥头综合交通体系工程为全互通立交1座，含匝道11条，下穿道4条，建成后不仅可发挥交通通过作用，还将发挥立交高颜值景观作用，为城市增添一处市政景观；北山隧道全长3143米，为控制性工程，设计等级为城市主干路；隧道北出口至高铁片区主干道工程长约1.36公里，设计等级为城市主干路，双向6车道，沿线布设有一座站前路立交，目前站前路立交已完成主体工程。

据了解，控制性工程北山隧道由于下穿居民楼、医院、小学、水库等，施工可谓困难重重。但在项目部科学组织施工，严格落实安全措施的基础上，隧道施工实现了安全有序掘进。

“即使还剩最后1米，我们也决不松懈，努力打造一条经得起考验的安全隧道。”丁树清表示，接下来将在严格疫情防控的基础上，持续保持攻坚冲刺态势，力争今年底实现隧道贯通节点目标，确保明年6月全线完工通车。