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尊敬的万州区委区府领导：您们好！

我们是重庆主城到万州恒合三峡旅游度假区避暑的离退休人员，随着2020年8月15日三峡恒合旅游度假区建设正式启动，标志着恒合经济发展进入快车道，开启了万州及重庆市民新的高山避署模式，目前国家也在积极倡导乡村振兴战略，希望把恒合建成为重庆市乡村振兴建设示范区。随着恒合建设全面发展，恒合交通瓶颈问题也越明显，已严重制约恒合的发展。现在重庆和万州有两条路到达恒合，一是从利万高速龙驹收费站下高速，沿鄂渝交界的山沟行走抵达（先从高速下山，沿山沟行驶后，又要上山）；二是从万利高速齐岳山收费站下高速、经苏马荡后再到恒合。可是，这两条路都比较远，耗时长，严重制约了恒合的发展。特别是我们重庆主城到恒合，有350公里，车程要4个小时，且单面过路费要200多，增加了避暑成本。“要致富、先修路”这是一条永恒发展模式，虽然，为解决恒合经济发展，万州区政府扩建了龙驹到恒合的山区公路，但弯多路急，一到雨季，滑坡险情易发（近期又发生大滑坡），增加后期养护成本，万州到恒合路程还得1小时以上，严重制约了恒合旅游经济发展，影响恒合人流和物流。现在各级政府都在搞高速公路和美丽乡村建设，而恒合附近就有一条通车多年的抻万高速公路，所以强烈建议在利万高速恒合附近新建一个高速公路出入口，到时，重庆及万州方向前往恒合和苏马荡的避暑游客可从这儿下高速，比走龙驹或齐岳山收费站下高速要近得多（本来高速就在半山腰通行，在新建的恒合互通下高速后，直接上山，可节省大量时间和路程，比现有在龙驹下高速后还要盘山下山，再沿沟底弯曲山路行驶，然后又要盘山上山才能到达，特别是冬季和雨季，增加出行风险）。并且，随着万州绕城高速高峰至新田段的今年开通和恩广高速恒合互通建成通车，我们重庆主城市民到恒合避暑旅游自驾的路程将更加方便快捷，可高速直达恒合旅游区，该高速互通出口的建设，将为三峡恒合旅游度假区建设提供有力的交通保障，彻底解决进出恒合交通瓶颈问题。希望恒合建设发挥后发优势，成为继仙女山、黄水、南天湖后，重庆又一高山旅游避暑风景名胜区，让更多重庆避暑人群留在重庆。

问政回复：

尊敬的网友：

您好! 感谢您提出的宝贵建议。一直以来区委区政府都高度重视恒合旅游度假区交通配套项目建设，交通部门也在积极争取，目前万州、利川、云阳三地政府正在研究江龙高速二期项目规划建设方案，同时将恒合支线与江龙高速二期项目同步进行规划论证，待条件成熟后适时启动实施。同时利川市政府会同万州区政府正共同努力向湖北省交通厅积极争取支持，在G5012万利高速龙驹至南坪段（万州区恒合乡附近）增设落地互通。

特此回复

重庆市万州区交通局

2022年8月9日