工人在隧道内施工。 

工人喝降暑饮品。 

用冰块物理降温。

连日来，万州区气象台持续发布高温红色预警，热浪滚滚的高温天，中铁建工新田港铁路集疏运中心新田镇隧道的建设人员们仍然坚守岗位，顶高温、冒酷暑，在做好防暑措施，确保安全施工的前提下，保质保量推进施工进度。

体验

在隧道里如“蒸桑拿” 几分钟全身湿透

进入隧道，没有了烈日当空，却依然感觉不到凉爽，扑面而来的是一阵阵湿热，越往深处走，空气越来越浑浊，环境也更为闷热。记者进入隧道仅仅5分钟，衣服就全身湿透。

隧道内，工人们正在进行掌子面立架施工，大家除了佩戴安全帽、身穿反光马甲外，几乎是光着身子在作业，湿透的反光马甲风干后，结了一层层盐垢。

由于隧道内封闭不透风，加上湿度高，再加上大型机械设备运转产生大量热量，此时，隧道内的气温很高。

工人们在闷热、高湿、空气不畅的特殊工作环境下，如同“蒸桑拿”一般，豆大的汗珠顺着脸颊不断下流。

应对

工地每天敷冰块 已持续2个月

在隧道掌子面作业区，记者感觉凉快了些。原来，这与施工方给作业人员运来的冰块有关。

今年5月中旬以来，项目部为给施工人员防暑降温，每天会往隧道运来1吨冰块，送进来的冰块分散铺在基坑作业面上，达到物理降温的目的。

为保障酷暑安全施工，项目部食堂每日为工人熬制绿豆汤，定期购买发放防暑药品、西瓜、降暑饮料等，多措并举做好夏季防暑降温工作。

“因为天气炎热，我们采取了错峰作业，还定期组织高温防暑、心理健康、安全作业等方面知识及业务培训，保障员工的身心健康，最大程度加快项目施工进度。”中铁建工新田港项目相关负责人表示。

进展

酷暑下不误工期 隧道贯通在即

天气虽热，但工人们工作热情不减。新田镇隧道位于万州区新田镇境内，最大埋深约223米，全长3485米，隧道每天以五米的速度掘进，目前，已掘进3322米。

“我们采取倒班作业，在保证安全的情况下，全力推进项目进展，确保今年8月初实现隧道全线贯通。”新田镇隧道出口技术负责人李果表示。

今年以来，项目部优化方案，精心组织，加快各项手续办理、保持大干快上的劲头，目前，该项目路基已完成95.6%，桥涵完成93.4%，隧道完成98.5%。

据了解，新田港铁路集疏运中心工程项目建成后，将进一步整合长江水运、铁路、公路三种运输方式，有效提升铁水联运效率，形成优势互补、立体高效的综合交通体系。 

记者 王凯 陈星 文/图