即将封关运行的万州综合保税区。

万州港江南集装箱码头货运忙。

万州保税进口商品直销中心。

快捷舒适的动车方便居民出行。

五湖四海游客从万州出发游三峡。

核心提示

水陆空铁立体交通打通了连接世界的大通道；三峡库区首家保税物流中心成功封关并稳步运行，“升级版”开放平台——万州综合保税区封关运行在即；万州机场已纳入国家口岸开放审理计划，预计2023年底前正式对外开放；江南江北港口繁忙依旧……

回顾万州五年来的发展，“开放”是一个至关重要的视角，万州综合保税区获批设立、封关运行在即，航空口岸、水运口岸开放稳步推进，形成了“一区两口岸”的开放格局。

数字说话

● 过去五年，郑渝高铁全线贯通，渝万城际铁路五年运送旅客近3700万人次。

● 过去五年，新田港一期建成运营，船舶运力规模突破150万吨。

● 过去五年，万州机场旅客吞吐量快速增长，连续三年稳定在百万人次以上、已纳入国家口岸开放审理计划。

● 过去五年，万州综合保税区获批设立、即将封关运营。

● 过去五年，实现进出口总额111.2亿元，实际利用外资5.6亿美元，服务外包离岸执行额5.2亿美元。

特写

综合保税区加速实现“买卖全球”

作为渝东北、川东北地区唯一获批的综合保税区通过预验收后，万州综合保税区的封关运行一直是市民关心的焦点。

来到万州经开区高峰园，“重庆万州综合保税区”几个大字十分醒目，内外卡口、围网、查验区、检疫处理区等海关监管设施和信息系统已全部就绪，只等封关运行。

目前，综合保税区一期建成了9万平方米标准厂房和2万平方米仓库，设施配套齐全完善，建有综合办公大楼，方便驻区海关实行24小时监管，实现海关、外汇、税务等部门业务监管信息有效共享，为货物进出提供“一站式”高效便捷服务。

三峡保税公司相关负责人介绍，因疫情原因，本月上旬，海关总署通知按视频验收方式进行验收，目前公司按要求完善正式验收相关准备工作。而对于老百姓来说，万州综合保税区“前店后仓+快速配送”这一新模式，将加速实现“买卖全球”，不用再依靠代购就可以买到货真价实的境外商品。

为让广大市民在家门口就能享受到“境内关外”福利，三峡保税公司先后赴广东、浙江、重庆等地招商考察，考察香港百万葵园集团有限公司、广州市引智商务管理有限公司、浙江东海岸金属制品有限公司、浙江苏尔达洁具有限公司等30多家企业。

截至目前，已签约项目4个，协议投资8.4亿元，预计年进出口总额71亿元，年产值63.5亿元。在谈项目22个，涵盖保税加工、保税物流和保税服务等业态，预计协议总投资48.9亿元、年产值288.2亿元、年进出口额167.6亿元。

签约项目包括云南杜若农牧发展有限公司年产100万吨饲料加工项目；英国闪亮贸易投资有限公司进口农产品饲料加工项目，已完成厂房建设招标，正在进行厂房建设，预计10月底建成投产并交付企业使用；上海雷森唐进出口有限公司国际贸易综合服务平台项目，已完成公司注册及进出口备案登记。

接下来，万州综合保税区将立足服务渝东北、川东北的目标定位，围绕保税加工、保税物流、保税服务三大业态，聚焦电子、服装、食品三大产业，大力引进一批外向型、高层次、关联性强的进出口企业，助推经济高质量发展的同时，也让渝东北片区老百姓不出国门就能买到世界各地商品，真正畅通国内国际双循环。

市民感言

购物越来越方便，出行越来越便利

“家乡变化越来越大，更加坚定了我回家工作的信心。”市民陈瑶在沿海工作多年后，四年前回到了万州。这几年她最大的感触就是：万州购物越来越方便，出行越来越便利。

陈瑶说，自己长期使用一款国际化妆品，多年前回到万州恰巧化妆品用光，可逛遍万州所有商场都没有，只好网购。如今，该品牌不仅在万州设有专柜，而且综合保税区即将封关运行，相信会有更多国际品牌供大家选择。

“作为一名‘资深’玩家，除了到重庆坐高铁外，其余很多时候都是乘飞机旅游。”陈瑶随时关注万州机场改扩建的消息，希望今后能开通韩国、日本、新加坡等国际航线，这样就可随时出国玩耍了。 

记者 汪佳/文 冉孟军/图