近日，烈日炎炎下的万州环线四分部高峰互通施工现场如火如荼、全速推进，随着最后一车混凝土的输送， 高峰互通上何家边大桥现浇梁首联成功浇筑 ，项目部在“一手抓防疫，一手抓生产”的特殊时期，拿下了新的节点。

高峰互通上何家边大桥为左右线分离式桥梁，左线全长293米，总共有五联，其中第一联箱梁有两跨，每跨长38米，宽12.25米，梁高2.1米，混凝土体积832立方米，计划分两次浇筑成型，第一次浇筑底腹板，浇筑混凝土方量为480方，第二次浇筑顶板顺利完成340方混凝土浇筑任务，共计820方，累计持续时间达到24小时， 这对于项目混凝土施工组织和整体管理协调能力是一次巨大的考验。

为减少高温天气对混凝土浇筑的影响，降低混凝土开裂风险，项目部将第二次顶板浇筑时间安排至夜晚，严格控制混凝土入模温度。同时针对山区高墩现浇箱梁施工，项目采用钢管贝雷支架+盘扣式满堂支架现浇的工艺，无论是地基处理、支架搭设及预压、钢筋安装还是混凝土浇筑项目技术管理人员都严格把控。

互通现浇梁所处位置地面高差大，地表软土覆盖层较厚，为保证支架的稳定及安全，基础形式设计为桩基础。同时支架下方有路基匝道穿过，多级挡墙的设置也为支架的布置带来挑战。

为保证此次浇筑的顺利进行，项目精心组织、安全施工，战高温、保进度，不断调整施工方案，以此减轻支架本身重量，克服场地狭窄的难题，在严格落实质量安全及环保的有关要求下，确保在规定时间内安全有序完成施工。

此次首联现浇梁的成功浇筑，为后续现浇梁施工积累了经验，为2022年实现通车目标奠定了坚实基础。