2021-5-19 9:45:39 万州交巡警
一直以来，万州高铁北站交通秩序问题是广大市民和旅客关注和反映的焦点、难点。今年来，万州重拳治乱，实施高铁北站周边交通环境综合整治。在此过程中，按照区委、区政府统一安排部署，万州区公安局交巡警支队高度重视，以此作为公安队伍教育整顿为民办实事内容之一，协同相关部门集中整治，限期整改落实。从硬件完善到软件提升，从文明引导到制度管控……经过全方位、多层面开展治理以及一段时间的综合管控。目前，高铁北站周边交通秩序明显好转，“窗口”靓了起来。 正视问题找“病灶 ”
“我们将限期完成高铁北站交通组织优化及秩序整治，全力配合交通部门开展黑车和羊儿客整治，提升高铁枢纽窗口形象……”一诺既出，犹如开弓没有回头箭。
2月初，交巡警支队主要领导率分管领导开展现场踏勘，对现场停车位信息、停车位饱合时段信息及高铁大道高峰时段交通流量、拥堵时段、拥堵时长，拥堵原因等方面进行了全面摸排梳理和分析。
（整治前高铁大道交通乱象）
高铁北站没有限时免费停车，导致接客车辆在路边停车接客，给羊儿客及黑车鱼龙混珠的机会；列车到发集中时段，旅客在高铁大道上并排甚至多排同时停车上人，导致秩序混乱，交通压力骤时增大；现有的停车资源无法满足周末节假日停车需求，部分开车到高铁北站乘车的旅客将车辆违规停放于高铁大道，导致乱停乱放严重……经过现场踏勘，一个个“病灶”找了出来，在前期充分调研论证的基础上，支队提出了高铁北站交通组织优化方案及配套综合管理措施。按照上级统一部署，由区交通局综合执法支队、区公安局交巡警支队、治安支队、高铁治安派出所、多勤联动队、三峡平湖公司等部门组成的“铁军”，按职责分工、各司其职，形成合力，开始了一场声势浩大的整治行动，旨在实现综合治理落地见成效。
（整治后高铁大道交通秩序改善）
疏堵结合用“硬招”近日，车主杨先生到高铁北站接亲戚，按着时间点来到高铁北站室内停车场，10分钟后，接到亲戚开车驶离。他表示，接人方便还不用支付停车费，让他们实实在在享受到了实惠，也减少了原来接站步行的日晒雨淋。
享受到这一实惠的不止杨先生一人。3月中旬，为进一步规范交通秩序，交巡警支队优化完善接站停车秩序，取消高铁大道临时接站停车位，引导接站车辆进入高铁站室内停车场接站，停车场对进场接站车辆提供30分钟免费停车时间，极大的方便群众出行。同时完善高铁大道相应的交通标志标线等交通设施，加高中央绿化带隔离，防止行人横穿，消除交通安全隐患。
（高铁北站进站通道增设剩余车位提示牌）
“高铁大道一路畅通，任何时候来也都有车位，方便的很。”市民伍女士说，以前逢周末或节假日停车场车位就紧张，而现在完全不用担心这个问题，车位十分充足。原来，针对周末及节假日出行高峰停车位供不应求时，交巡警支队结合实际，协调相关部门，再次让利于民出“实招”。一方面高铁北站交通枢纽汽车站新增了A区B区两个室外停车场，提供停车位448个，仍然为大家提供30分钟的免费停车时间。
（高铁北站交通枢纽汽车站新增两个室外停车场）
另一方面利用现有落客区入口处上跨桥区域作为临时补充接客区，实行30分钟限时停车候客，缓解高铁北站停车难。新增的接站停车位远多于原取消的占道接站位，从供给侧源头缓解了因停车难导致的停车乱象，实现疏堵结合。
（增设30分钟限时候客区）
同时，交巡警加强交通诱导提示，并在高铁北站进站通道增设剩余车位提示牌，方便群众出行。
（交巡警加强交通诱导提示）
科技锁“黑”创“新招”如今，走在高铁北站很难再见“羊儿客”的身影。为解决“黑车”揽客问题，交巡警支队创新招，通过科技手段对高铁北站的“黑车”进行全面摸排，配合交通综合执法部门，进行重点关注和路面拦截查处，提高查处黑车的针对性和准确率。
同时，辖区交巡警在加强现场交通秩序指挥疏导的同时，安排民警参与非法运输车辆现场查处，对其交通违法行为一并进行查处，规范客运秩序。通过交通组织优化，极大地压缩了黑车的停车空间及高铁大道揽客的机会，减少了查处难度。
成效初显，再接再厉重在坚持。交通组织优化后经过秩序整治，高铁大道在列车到发时的交通拥堵现象已得到缓解，高铁大道上乱停车现象明显好转，市民对限时免费停车给予高度评价，旅客交通体验感明显增强，高铁交通枢纽窗口形象明显靓起来了。下一步，交巡警支队将进一步整合现有交通资源，进一步提高整治效果，总结完善治理经验，力争作为全区的交通枢纽窗口治理标杆。
信息发布丨万州交巡警
责任编辑丨大风
