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万开快速通道昨日临时通车

本报讯 （记者 蒲翔）盼望着，盼望着，万开快速通道临时通车的日子终于来到！1月25日上午8时30分，万开快速通道临时开通了。一辆辆轿车、载重车鱼贯而入，从万州龙溪河大道驶入三峡应急医院路段，沿着万开隧道进入，10多分钟后，出洞口进入260米村道，再进入G211国道，车辆秩序井然，一派繁忙景象。

“由中铁二十五局承建的万开快速通道衔接道路浦万大道左元村至高桥段开通，万开快速通道临时通车运营，万州、开州两地居民今年春节回家的路更近了。”开州区交通局有关负责人告诉记者。

据悉，万开快速通道是重庆市级重点项目，采用城市快速路设计，双向4车道，设计时速80公里/小时，总投资20.8亿元，于2015年12月27日正式开工。

据介绍，万开快速通道起于开州区长沙镇（高桥）孟家院子，经浦万大道左元至高桥段，向南穿越铁峰山（万开隧道），上跨沪蓉高速与万州区龙溪河大道相接，线路总长11.594公里，其中万州区境内总里程6.294公里，开州区境内总里程5.3公里，是重庆市境内最长的市政隧道，也是我国市政最长山岭隧道。

万开隧道（原名铁峰山隧道）为该项目控制性工程，左线长9228米（万州境内4385米、开州境内4843米）、右线长9215米（万州境内4395米、开州境内4820米）。

“我们通过桥隧结合，把万开隧道到长沙镇之间的路由傍山而行的曲线直接拉直，实现了万开快速通道与长沙镇的直接贯通，避免了原旧路线频繁遭遇雨季泥石流冲击，易出现交通事故，也为大家的出行提供了便捷通道，再不需要盘山而上、绕山而下。”中铁二十五局项目负责人杨云发介绍。

据开州区交通局相关负责人介绍，万开快速通道工程通车后，将成为万州、开州两地同城化的重要交通枢纽，线路将延伸至开城高速公路，极大方便沿线市民出行，将强化渝东北片区市场互联、旅游互通、产业互补和信息共享等，加快推进万达开川渝统筹发展示范区建设、万开云同城化发展，深度融入成渝地区双城经济圈和渝东北三峡库区城镇群。

据悉，万开快速通道是开州浦里新区道路体系中的关键性、控制性工程。通车后，道路内连开州浦里新区、长沙、赵家、开州城区和临港组团，外联开州与万州及周边区县，对带动地方经济发展具有重要意义。

花絮

距离近了，路更好了

1月25日，万开快速通道实现临时通车，万州至开州浦里新区车程由1小时缩至15分钟，万州、开州两地市民纷纷驶入快速通道体验便捷交通。

一早，万开快速通道万开隧道万州方向洞口处，临时交通信号灯闪烁起来，得知通车消息的车主等候在此，准备体验快速通道带来的通行便捷。很快，临时信号灯前的车辆就沿路排成长龙，争先“尝鲜”的车主们十分激动。

上午8时30分，经过前期的全面摸排，在排除了通行安全隐患后，工作人员拉开临时道闸，交巡警指挥车辆有序通过，“长龙”开始进入万开隧道，朝着开州方向驶去。

跟随“长龙”车队，记者开车驶入隧道体验。当天，虽然下着小雨，天空有些雾蒙蒙，但整个隧洞里灯光明亮，视线非常良好。车辆从隧道驶过，一路宽敞平坦，畅通无阻。

“又快又稳，从万州到开州方便了。”一名车主兴奋地告诉记者。

“太好了，距离近了，路更好了，万州到开州浦里新区车程从原来的1小时缩短到现在的15分钟。”一名万州出租车司机高兴地对记者说，以后跑开州浦里新区更安逸了。

记者在现场看到，万开快速通道连接道二期工程已于去年全部建设完工，但由于附近三峡公共应急医院施工需要，目前仅半幅双向通车。而在开州方向，因浦万大道仍在紧张建设中，上下万开快速通道采取临时运行线路通行。

万开快速通道关键节点万开隧道以及万州连接道的通车，拉近了万州与开州的通行距离，缩短了通行时间，实现了两地交通快速互联互通，同时也进一步完善了万州高铁片区路网，改善了两地居民出行条件，为建设万达开川渝统筹发展示范区、推动万开云同城化发展发挥着基础性、先导性作用。

记者 尧华燕