自动辊床传输大循环输送，焊接机器人精准有序焊接，涂装机器人自动均匀喷漆； ERP、MES系统使生产线的自动化设备自主实现操作，每3分钟，就有一辆汽车组装完成……一系列智能化改造升级，让重庆长安跨越车辆有限公司（以下简称长安跨越）真正实现了质和量的“跨越”，成为万州汽车“智造”在智博会上的一张靓丽名片。

焊花飞耀，焊接机器人挥舞着机械手精准有序焊接，涂装机器人自动均匀喷漆……走进长安跨越高大宽敞的车间内，自动化程度让人眼前一亮。

“焊接车间按照主线两侧带羽翼模式排布6条焊接生产线，采用自动辊床传输大循环输送方式，实现了车身焊接、装调的自动化。目前已配备点焊机器人49台、弧焊机器人8台、自动焊钳957把。在焊接车间，我们对整车采用单链机运线，实现多点自动化，全线采用西门子PLC控制系统，实现焊接完毕后各工位间的自动转运，通过触控显示屏，实现单屏幕对整线的生产节拍监控及故障异常监控。”长安跨越总经理助理张晓军介绍，公司焊接、涂装、总装车间共引进各类作业机器人103台。通过机器换人，长安跨越自动化、智能化水平大幅提升，不仅实现了降本增效，而且产品质量更加优良、稳定可靠，每3分钟，就有一辆汽车组装完成。

不仅是机器人作业，近两年时间，长安跨越建立并开发出适用于企业的ERP、MES系统，将各项生产BOM录入ERP，通过MES系统完成计划排布，以及工时、劳动效率、设备利用率、产品合格率等的统计，并通过建立公司内部局域网络和生产线边PLC控制，使生产线机器人等自动化设备自主实现操作。同时，质量版块通过SQMIS系统对生产物料进货检验情况、物料问题的反馈、记录、统计进行监督，实现了数字化质量控制。

“我们通过建立研发、制造、销售等各环节的信息系统，打通链路、集成运用，实现了全过程、全流程的数字化、可视化管理，高效又智慧。”张晓军说。一系列的智能化升级，让公司真正实现了质和量的“跨越”，整线自动化率由原来的15%提升到目前的45%，处于行业先进水平。

今年6月，长安跨越被认定为市级数字化车间，成为万州汽车“智造”的一张名片。