牌楼长江大桥的开通，

让江南新区与万州主城

市民的出行更加方便。

而牌楼长江大桥北岸

综合交通体系正在逐步完善中。

作为牌楼长江大桥北岸综合交通体系的子系统，

王牌路延伸段核心工程

——王牌隧道备受市民关注，

建设得怎么样了？

什么时候通车？

小编带来好消息！

今日，

记者现场打探王牌路隧道施工现场，

路沿石铺设和防火板安装正同步进行。

记者在现场了解到，

2800多米长的防火板安装接近尾声，

隧道进口和出口的路面基本成型，

工人正全力突击收官阶段的施工，

尽快完成沥青路面铺设。

据了解，

王牌路隧道右洞长634米，左洞长637米，

隧道单洞宽9.75米，

道路为双向四车道。

这也是目前万州城市建设中

首个大型隧道。

因王牌路隧道为城市小近距隧道，

施工综合考虑各种因素的不利组合，

确定了具有足够强度、稳定性、耐久性的洞身结构，

利用超前支护、套拱等辅助工程措施，

采取非爆破人工机械开挖方式，

确保施工安全，

保证了建设序时推进。

项目建成后，

将与牌楼长江大桥、

王牌路立交等交通基建

一起形成万州北岸综合交通体系，

对万州城市交通起到积极作用。

还有一个好消息！

万州长生河南大桥也要通车啦！

今日，

记者现场采访长生河南大桥施工现场。

桥上，

工人正在铺设人行道地砖、安装桥面防护栏；

桥下，

工程车转运土石方、拆除排洪管。

大桥进入通车前的最后冲刺阶段。

据了解，

长生河南大桥位于天仙湖支流长生河段，

具体位置为沙河浮桥处，

该建设工程总长245米，

其中桥梁长156米，

道路长89米，

宽25米，

其中两侧人行道各5米，

中间双向四车道15米，

设计时速30公里/小时。

配套建设排水管网、照明等附属工程，

桥梁单跨最大跨度为30米。

长生河南大桥建成后，

将作为沙河片区、天子路片区

两岸数万居民以后出行的重要通道。