2019年7月10日版本发布至今，全国铁路建设和规划情况又发生了较大变化，部分线路走向和站点设置逐渐明朗，此次修正和新增部分规划线路，主要更新内容如下：①成达万高铁根据巴南城际铁路初步设计方案，引入既有南充北站并新建高速场，原西桥站改为近营山和蓬安县城设站；②渝万高铁部分站点调整，汝溪→响水镇，新妙场→巴南北；③合武高铁根据湖北省发改委最新消息，已进入可研阶段，根据可研地质初勘位置信息，线路位于既有合武铁路北侧，金寨县梅山水库以北，走向控制点为汉口-长江新城-麻城北-汤家汇-金寨东-六安北；4、天津至潍坊至烟台高铁已完成可研评审，站点名称及走向调整，蓬莱市站规划预留渤海海峡跨海通道引入条件；天津至雄安高铁规划引入滨海南站；7、根据近期江苏省铁路集团消息，镇宣铁路因与宁宣铁路功能重叠，拟将引入地由宣城调整为杭州，因此镇宣铁路调整为镇杭铁路，并接入宜兴站；9、中铁四院已于今年5月开始调研荆岳铁路规划研究，原图荆州至常德铁路调整为荆州至岳阳；另常岳昌铁路走向按铁四院规划研究方案调整为经湖北通城；10、汕漳高铁新增潮州东站、渝昆高铁新增泸州东站；12、定西至平凉至庆阳铁路调整为时速160公里单线电气化标准。2、新增成都（天府）至三台铁路，共分为三期建设，其中一期清泉至金堂东段全长16公里，已开展可研；
3、新增古蔺（大村）至遵义铁路，目前已开展预可研；4、新增北京规划城际铁路连接线二期工程廊坊东-北京副中心-首都机场T3航站楼-怀柔南；5、浩吉（蒙华）铁路即将通车，2019年4月，其北延工程浩勒报吉北矿区集运线项目获内蒙古自治区发改委批复，项目主要由浩勒报吉南至杭锦旗北（锡尼）、阿门其日格至泊江海子、奎腾沟井田支线、浩勒报吉北至浩勒报吉联络线几部分组成。1、包银高铁银川至惠农段已施工招标，标记为开工状态；2、兰州至张掖三四线控制性工程新乌鞘岭隧道已开工，但全线并未开工，鉴于大部分铁路先期段和全线开工间隔较久，按红色虚线标识；3、湖杭高铁、宁淮高铁先期段已招标，济莱高铁也仅林家隧道开工（2018年4月），按红色虚线标识；4、包海高铁榆林至鄂尔多斯段已勘察设计招标，调整为近期规划。2、合安九高铁部分车站更名：香铺→嬉子湖，黄梅南→黄梅东，孔垄北→黄梅南；
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