近日，有市民问牌楼体育场北滨大道段能恢复双向通车吗？

区公安局交巡警支队回复：该路段恢复双通，并不能解决早晚高峰进出城的交通拥堵，目前此路段的交通安全风险可控，交巡警支队正论证体育场北滨大道段设潮汐车道的可行性。

什么是潮汐车道？

潮汐车道就是可变车道，城市内部根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道。例如，通过车道灯的指示方向变化，控制主干道车道行驶方向，来调整车道数。

2016年10月24日，可机械化“吞吐”道路隔离带的“拉链车”在深圳上岗，国内首条快速路自动化潮汐车道正式启用。

深圳的潮汐车道参照美国金门大桥相关经验定制形成，潮汐车道‘拉链车’的变道作业速度可达5－10公里／小时，可像调整‘拉链’一般，按照车流量随时‘吞吐’为潮汐车道专门研制的水马组合体，动态调整车道宽度。

简单来说，就是在高峰期

用一台拉链车

把隔离墩挪了一个车道的位置

这样原本的两个“三车道”

变成了“二车道和四车道”

（车道数量仅为举例）

等高峰期过去之后

再进行复原

对于上面介绍这种潮汐车道，相信司机们都不会走错，但要根据地面标线和信号灯指示变换来行驶的潮汐车道，又该怎么走呢？

潮汐车道的标线比较特殊，车辆进入该车道以后，不止一个车道走向，有的路口是左转和直行并用一个车道。

此前，万州长江二桥曾在桥面治理施工时设置过潮汐车道，有效缓解了因车流量较大而导致的交通拥堵。

来源：看万州APP