8月11日，

记者从郑万高铁巫山段指挥部了解到，

郑万高铁全线最大的车站——

巫山车站土石方开挖已完成380多万方，

完成总量的96%，

为下一步对接车站站台和铺轨做好了准备。

从空中俯瞰，

郑万高铁巫山车站雏形已经显现。

施工方介绍

该车站土石方方量约398万方，是整个郑万高铁全线最大规模开挖土石方量的车站。截至目前已经完成380多万方，基本上已经完成开挖方量，这个开挖方量完成以后，为我们车站（站台）连通和下一步整个郑万高铁铺轨打下了良好基础。
由于前期受施工场地小、高压线迁改、施工组织等因素制约，该站施工进度处于十分不利的局面。为尽快扭转局面，施工方进行优化组织、加大人力物力投入、加强施工工序衔接，取得明显成效。

目前，巫山车站正在进行轨道两旁的锚杆框架梁和抗滑桩施工作业，而车站站台361根桥梁桩基已经全部完成，68片简支箱梁完成5片，剩余63片，按照目前施工进度，有望在明年6月建成巫山车站。

 

巫山车站作为郑万高铁全线唯一县级始发站，它的建成，将破解三峡库区可进入性，拉动三峡库区旅游产业发展，并将方便巫山及周边区县市民出行。届时，从该车站出发到重庆只需要2个多小时，到郑州只需要4个多小时。   （记者 向勇） 

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