郑万高铁郑州至襄阳段于2015年10月底率先开工，共设10车站。预计2022年全线建成通车，其中郑州至襄阳段预计2019年底建成通车
郑万高铁正在建设中 开通后郑州到重庆最快4小时直接到达
郑万高铁将实现京郑渝昆高速铁路全线贯通，并与京广、陇海、兰渝等铁路大通道联网，极大地缩短重庆及三峡库区与西南、西北、华中、华北等地的时空距离，重庆坐火车到北京只需要8小时

郑万高铁是郑渝高铁北段组成部分，北起郑州，南至重庆万州，全长818公里，技术标准为客运专线，速度目标值为350公里/小时，估算投资总额1040亿元。郑万高铁为西南地区至华中、华北地区的快速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。郑州到重庆将不再绕行襄渝线，由郑万铁路直达，郑州到重庆最快4小时到达。

市交委铁路处人士介绍，郑万铁路还是国家铁路网纵线骨架-京昆铁路大通道的上段，中段是在建的渝万城际铁路，下段是规划中的新渝昆铁路。其中，正线全长248公里的渝万城际铁路(重庆主城-万州，具体走向为由重庆北站出发，经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平县至万州北站，全程1个小时)已于2012年全面开建，2016年11月28日开通。

据了解，郑万高铁预计2022年全线建成通车，届时将实现京郑渝昆高速铁路全线贯通，并与京广、陇海、兰渝等铁路大通道联网，极大地缩短重庆及三峡库区与西南、西北、华中、华北等地的时空距离，重庆坐火车到北京只需要8小时。

沿线车站
河南段:郑州南站、长葛北站、禹州东站、郏县站、平顶山西站、拐河北站(越行)、方城站、南阳南站、邓州东站。
湖北段:襄阳东津站、南漳站、保康县站、神农架站、兴山站、巴东北站。
重庆段:巫山站、奉节站、云阳站、万州北站。