据了解，大周隧道全长2854米，目前已完成900多米，剩余任务预计在10月底前完成，现在每天（两端开挖）平均进度6.4米，24小时不停流水作业，确保贯通目标如期完成。

在高家坝双线大桥桥头，工人们正在拼装浇筑简支箱梁的钢模板。据介绍，这是一种新型的移动模架施工工艺，以前需要将预制好的箱梁转运到桥墩上进行安装，现在可以直接在桥墩上浇筑完成，施工周期短，效率高，成本更低。目前在郑万铁路重庆段各标段中率先采用。

郑万铁路万州段全长18.1公里，要架设3座桥梁，打通4条隧道。今年，3座桥梁将全面建成。4条隧道中，全长近4000米的天城隧道已于去年11月底贯通，这也是郑万铁路重庆段第一条贯通的长大隧道。今年，雷家坡隧道和大周隧道计划在7月底和10月底相继贯通，小周隧道全年将完成开挖里程的70%以上。