工人在绑扎钢筋骨架

三峡传媒网讯（记者 李成敏 文/图）作为连接万州天子路片区、沙河片区的重要通道——长生河南大桥自开工以来一直备受市民关注。日前，记者从万州区城建工程处了解到，目前工程正在进行预制箱梁施工，预计3月底开始箱梁架设，6月份实现通车。届时，不仅意味着两大片区数万居民间的交通瓶颈将打通，环天仙湖通道也将得以完善。

当天上午，记者来到长生河南大桥施工现场，只见一片片浇筑好的箱梁整齐地摆放在承梁场。另一边，预制梁场上，戴着安全帽的工人们有的在绑扎钢筋骨架，有的忙着在箱梁内拆除内膜，一派井然有序的施工场面。“目前已经完成20片预制箱梁的施工，还剩20片未完成，预计4月中旬40片箱梁可全部完工。”据现场施工方介绍，桥梁中央的6个桥墩已经全部完工，预计在3月底箱梁施工到尾声时，桥梁架设机将进场进行架梁作业。

记者在现场采访时了解到，该箱梁的生产工艺复杂，工序较多，目前，工人正以3天一片梁的生产进度加紧施工，保障长生河南大桥在今年6月份实现通车。

“虽然环天仙湖区域有沙河大桥、石宝嘴大桥、万安大桥、天仙湖拦砂坝连接湖岸与支流龙溪河，而支流长生河却没有满足城市交通功能的桥梁，环天仙湖区域没有真正贯通。”据施工方介绍，长生河南大桥建成后，将打通沙河片区和天子路片区的交通瓶颈，满足周边数万居民的出行需求，也是打造环天仙湖区域的重要工程之一。

据了解，长生河南大桥位于天仙湖支流长生河段，具体位置为现状沙河浮桥处，该建设工程总长245米，其中桥梁长156米，道路长89米，宽25米，其中两侧人行道各5米，中间双向四车道15米，设计时速30公里/小时。预计今年6月份，长生河南大桥将完工并投入使用。