1月4日，记者从郑万高铁小三峡隧道施工现场了解到，截止目前，隧道掘进突破9000米，春节前有望突破9500米，完成整个隧道施工量的50%左右。

当天，记者来到郑万高铁小三峡隧道施工现场，一台台高科技装备映入眼帘，现场忙碌而有序。郑万高铁土建三标项目经理部土木总工朱建国介绍，为加快小三峡隧道施工进度，施工方在保证质量和安全的前提下，掘进作业面增加到10个，大大提高了正洞的掘进速度。同时，各个作业面大量采用机械化的掘进方式，在地质状况更好的情况下，平均每天可以掘进10米左右，是使用传统掘进方式的3倍多。按照这个进度，预计在今年春节前可掘进到9500米，完成整个小三峡隧道施工任务量的50%。

据了解，郑万高铁小三峡隧道位于巫山与奉节交界处，全长18.95公里，是郑万高铁全线最长的隧道，也是亚洲在建的设计时速350公里的单洞双线最长隧道。