12月21日，记者从中国铁路郑州局集团有限公司获悉，日前，该集团郑州电务段 联合中铁七局等，顺利完成了郑州东动车所郑万场引入信号软件的换装施工任务，也标志着郑万高铁在郑州东动车所的停车检修库正式建成。


按照安排，2019年郑万高铁河南段开通运营后，在该线路上运行的部分动车组将在郑州东动车所停留检修。为了给这些动车组提前安好“家”，从2016年12月开始，铁路部门利用两年时间，对郑州东动车所进行扩建，新建动车所紧贴既有动车所的北侧，呈东西两级两场纵列式布置，在原来43条（京广场、徐兰场总合）股道的基础上，新增29条股道（25条存车线、2条人工洗车线、1条外皮清洗线、1条不落轮镟库）和一个总建筑面积达32123.34平方米的检查库。


扩建中，郑州电务段等单位利用60多个天窗点，提前完成了40多根信号电缆的敷设、相关设备迁移、器材安装、现场模拟试验、仿真试验等工作。以此次换装施工为例，分两个阶段进行，第一阶段从12月19日0点10分开始，利用4个小时，完成了郑州铁路管内京广、郑徐高铁调度集中系统，郑州东动车所列控软件换装、功能验证以及相关信号设备的联锁试验工作；第二阶段从19日8点30分开始，利用9个半小时，完成了郑州东动车所郑万场274/280#复式交分道岔的插铺任务，将郑万高铁和郑州东动车所连成一体。
郑州东动车所扩建工程完工后，近期可以为2019年春运增加临客停车场，满足经由郑州东站出发的广大旅客的需求；远期可为2019年开通的郑万高铁做准备，同时为我省“米”字形高铁网运行动车的存车、检修提供保障，为提升郑州立体综合交通枢纽地位发挥重要作用。