吊车吊装拆除钢管支架 记者 钟伟 摄

工人正在拆除钢管支架 记者 付作侨 摄

三峡传媒网讯（记者 钟伟）11月19日，万州牌楼长江大桥北桥头下，工人正在拆除钢管支架。据悉，该桥北岸正进行北滨路上支架拆除作业，道路实行半幅封闭，本月底前完成拆除后将进行道路修复，使通行更便捷。

当天上午，记者来到牌楼长江大桥北岸工地看到，一根根粗壮的钢管支架从桥下的北滨路上一直延伸到江边。一些钢管支架上，工人们正在作业台上进行支架拆除作业。

北滨路上，一台大型吊车正在吊装一根钢管支架。“慢点，慢点，下放，下放……”桥下工作人员小心地指挥着吊车司机，将这个每根直径82厘米，重约4吨的“庞然大物”稳稳当当地吊放在道路边。

据中交路建牌楼长江大桥北岸项目经理汪君文介绍，牌楼长江大桥属斜拉桥，大桥北岸位置处于主城区，如果引桥与主桥对称挂索施工，需要很长一段距离，占据很大的城区空间，为此设计单位将北岸斜拉索设计为双面不对称挂索，这种挂索施工属国内首创。

“在大桥未合龙之前，这段桥梁的重量需要支架来支撑。”汪君文表示，如今大桥合龙，桥下的北滨路引桥支架就可以拆除了。但拆除跨越北滨路的支架需要一个作业区，腾出场地停放材料、设备，因此需要先拆除旁边的钢管支架，再拆除北滨路上的钢管支架。

据了解，目前5孔支架已经拆除了4孔，还有500余吨钢管支架待拆除。预计本月底，北滨路桥下的支架将全部拆除完成，北滨路将更加畅通。