高铁北站综合交通枢纽

市民乘坐过江渡船，领略平湖风光

高速如网、动车飞驰、银翼掠空，游轮踏浪，水陆空铁交通发达的万州，是畅游三峡的集散地，也是领略三峡的出发点。近年来，万州持续加快一系列交通建设，正在迅速扩大立体交通巨大优势，强力助推万州旅游发展。

高速与城市 将无缝衔接

高速公路下道，5分钟进主城，这在万州不是梦。正在建设中的高梁入城大道、长岭入城大道以及已经投入使用的龙溪河大道，让经高速到万州的旅客可以享受前所未有的快捷入城交通。

初冬，高梁入城大道鏖战正酣，一条可见雏形的公路如长龙跨越河流山丘，从城边向高梁收费站延伸而去，目前工程总量已经完成大半。在万州大桥头，下穿匝道已经投入使用，一条人行地下通道已经进入最后的装饰施工，预计本月将完工。

全长2.7公里，宽36米，保护两座桥梁，三座立交。是高梁收费站连接高笋塘片区的快速通道，明年它建成后，旅客5分钟就可从高速下道口进入高笋塘片区。

长岭入城大道，同样日新月异。目前，一标段左转下穿道即香炉山加油站前的下穿道已经建成通车，宽敞明亮的单向双车道长220米，为万川大道出城车辆提供了不受干扰的左转通行车道，大大缓解了这一节点的拥堵。主干道立交桥、上跨桥、路基等关键性工程推进有力，力争年底基本建成。

这是万利高速、万忠高速在五桥收费站下道后快速入城的一条大道。同时还能进一步优化五桥片区路网，改善五桥片区进出城拥堵问题。

高铁到万州 中转真便捷

坐着高铁到三峡是备受游客青睐的出行方式。到达万州北站后，万州自有舒适快捷的中转通道。连接高铁北站与城区的快捷通道龙溪河大道宽阔笔直，鲜花盛开，5.6公里长、24米宽的大道可以让游客不到10分钟就能看到平湖碧波的美景，享受快捷的入城交通。

未来，高铁中转更加便利。

万州北站旁，一排排铁质栅栏沿施工场地安设，围挡出一个宽142米，长474米的巨大长方形地块。宽阔的工程现场里，挖掘机、运输车、水泥罐车正在奔波作业，持续平整和挖掘，场面热火朝天，这就是未来的万州北站综合交通枢纽。

北站交通枢纽一期工程占地面积72亩，预计投资1.2亿，工期540天。建设内容包括长途客运站、公交车站、快运物资分拨中心。建成后，市民可实现高铁、公交车、出租车、长途车无缝换乘。

水上巴士开启游江新方式

快旅慢游，还有什么比乘船游览平湖风光更惬意的？金秋，万州——巫山水上巴士开通后，不少游客体验了“交通+旅游”的高品质观光方式。

云阳张飞庙、奉节白帝城、夔门、瞿塘峡、巫山小三峡……三峡美景，通过水上巴士可尽情欣赏。

如果想游览万州的山水城市，乘坐过江渡船也是一种好方式。往返城市南北两岸，漫步滨江路，游走三峡移民纪念馆、西山公园等，只需短短半天，就能领略山水桥城的精华风光。

机场扩容将实现百万人次吞吐量

万州机场，又一航班降落，游客从全国各地到达这里，开启三峡旅程。

未来，万州机场会更大更美。

总投资9亿多元的改扩建项目正在加紧进行，在机场候机楼旁，一个深沟正在被填平，这里将新建一栋航站楼，一个站前广场和6个停机位，这意味着改造后的万州机场可以同时停放11架飞机。

原来2400米的跑道将延长到2800米，方便大型飞机起降，另外还将新建部分联络道、滑行道、助航灯光系统，配建停车场、通信及水电设施等等，以满足未来中大型飞机满客起降。

升级为国际机场后，又将迎来扩容，未来万州机场将开通更多国际国内航班，预计2021年实现旅客吞吐量100万人次，国内外游客到三峡旅游更加方便啦。

记者 应艳丽 文/图