本报讯 （记者 应艳丽 文/图）随着汽车保有量不断增长，老旧小区车多位少的矛盾逐渐凸显，已经成为城市交通“老大难问题”之一。在过去一年里，万州区城管局、住建委、发改委等多部门通过推进老旧小区停车场建设、错时共享，明确收费标准，不仅疏通了老旧小区的堵点，更让它参与城市大循环，有效盘活了城市停车资源，增加了车位供给。

去年，区住房城乡建委将小微停车场建设任务纳入老旧小区改造范围，统筹实施、推进老旧小区停车位建设。通过违建拆除、坡地平整、院坝油化等方式，对太白街道、高笋塘街道、周家坝街道等7个街道的19个老旧小区进行了改造。截至目前，已新增停车位1124个。包括百安坝街道组织部宿舍、变维小区、上海大世界、农行宿舍、武装部宿舍、牌楼街道金泰花园、高笋塘平安楼、观音阁、双河口常万、城口茶厂小区等都有了新增停车位，大大改善了小区微循环。

与此同时，区城市管理局指导龙都、双河口、五桥等12个街道通过街道（社区）出资、业主自筹等方式，在开放式小区建设停车场41个，新增停车位1921个。截至目前，已建成停车场36个、新增停车位1618个，剩余5个计划于2024年4月前完成建设。在停车场管理方面，社区干部、业委会、楼栋长等多方力量参与已建停车场管理，通过合理划定停车位、登记车辆信息、劝离占用消防通道车辆、安装车牌识别系统，引导居民有序规范停车，确保物尽其用、资源共享，缓解停车难。

微循环打通了，怎么让微循环加入大循环呢？

万州的办法是大力推进物业管理小区闲置车位错时共享。

为切实提高停车位使用率，增加小区对外开放的积极性，万州通过政府引导、市场调节的手段，明确了共享车位收费标准。区发展改革委会同区级相关部门制定了价格指导标准，明确小区停车场共享车位收费标准为每小时3元、12小时内不超过10元、24小时内不超过20元。

2023年12月6日，区住房城乡建委组织各街道办事处、部分物业服务企业、相关单位召开工作推进会，要求按照“实施一批、培育一批、储备一批”的原则，以“错时共享试点”“全面推行”“全面共享”的方式，加快推进物业管理小区闲置车位措施共享工作。

截至目前，未来城、后街金座、茶庄印象等48个物业小区的2.53万个停车位对外开放，8000余个车位已录入“智慧停车”平台，实现临时停车一键查询。