记者 应艳丽 文/图

九山环抱的万州，土地资源稀缺，停车场建设受先天制约。2023年，万州区委、区政府将停车场建设纳入2023年区级重点民生实事，计划全年新增停车泊位800个。如今，这一民生事项解决得如何了？

记者了解到，过去一年，万州区城市管理局以小微停车场为抓手，扎实推进“停车难”问题整治，共完成60个小微停车场建设，新增停车泊位3740个,远超计划。如今，城区停车难得到了较大缓解。

社区商圈新添多处停车场

在位于沙龙路三段3890号附1号的万全加油站旁，新增的一个小微停车场让周边的龙华锦苑小区、万全苑小区居民感受到了停车的方便。这片加油站旁的小小土地，以前一直闲置，没能发挥作用。而今，这里新建停车泊位76个，其中含充电车位30个。周边小区的新能源车都从中受益。

红花地码头的改善是最明显的，它是万州快速崛起的一个休闲消费网红打卡地。因毗邻江边，土地寸土寸金，停车泊位供给是个难题。为了服务经济发展，区城市管理局利用万棉厂立交桥下闲置空间建设成了这个小微停车场。

记者在万棉厂立交桥下空间看到，桥墩、车道分隔出3大块空间，分别是1号、2号、3号停车场，停车场总面积3260平方米，共有92个车位。虽然是在桥下，但采光良好，门禁、道闸、路灯、消防监控和收费系统完善，还有人行下穿道可过街并通往红花地码头。现在，这里一到傍晚就车水马龙，极大方便了市民停车，也让红花地码头“含金量”更足。

商圈有停车场，小区也有。一些小微停车场还与老旧小区改造结合起来，通过拆违、坡地平整、院坝油化等增加老旧小区停车场地，缓解周边的停车难问题。在周家坝黑龙江路4号居民小区、龙都大化工还房等小区记者看到，小区院坝除绿化树部分，剩下的全硬化成沥青路面，划成了整整齐齐的停车位，小区居民因此停车不再难。

“见缝插针”为民破解停车难

上述这些停车场，都是2023年新建的小微停车场。

什么是小微停车场？按照重庆市城管局的要求和定义，主要是针对老旧小区、校区、医院、商圈等“四老”区域停车难问题，按规划、有计划利用部分城市零星用地、闲置用地、桥下空间等地块实施建设的就近便民、缓解停车难矛盾的停车场。

小微停车场还有一系列指标要求，比如从距离上，小微停车场距离“四老”区域直线距离应在300米范围以内。从年代上，“四老”针对三峡库区县城，因移民搬迁等原因“四老”年限概念为2005年以前建成的。从服务范围上，老旧小区改造过程中，利用小区院坝、闲置地块等划设停车泊位并设置出入闸口，允许社会车辆临停的可以计算成小微停车场泊位的方可纳入小微停车场。仅供小区业主使用或是利用小区内道路划设的停车泊位不能计算在内。其判断的原则是地块封闭、安装出入闸口、向社会开放。

众所周知，停车场建设不是件容易事，选址难，落实更难，土地权属、建设资金等都是问题。为此，万州区城市管理局深入开展调查研究，向街道社区、闲置土地业主单位等多渠道收集情况，排查闲置土地资源，深入基层了解意见建议，梳理出一批桥下空间、院坝、破碎绿地、边角闲置地建设停车场。

关于资金来源和建设施工，其中土地权属为三峡平湖公司的，由三峡平湖公司自筹资金建设；土地权属为区城市管理局等单位的，由重庆建环集团自筹资金建设；同时将小微停车场纳入老旧小区改造范围统筹实施，通过拆违、坡地平整、院坝油化等增加老旧小区停车场地。

2023年，按照便民利民、安全有序的原则，万州深挖闲置土地资源潜力，将之与老旧小区改造相结合，多渠道筹集资金，尝试积极引导社会资本参与建设小微停车场泊位。全年完成入城大道桥下空间、黑龙江路4号、黄葛树停车场等32个小微停车场建设，新增停车泊位2031个。

小微虽小，智能化建设不能少。记者还了解到，这些小微停车场实行收费的均使用了智能化的收费系统。未实行收费的小微停车场也建设了相应的智能监控系统，停车收费更加方便！