本报讯 （记者 李静）电动汽车充电桩作为车主与充电运营企业间进行贸易结算的计量器具，已列入国家强制管理计量器具目录，并于今年1月1日起实施强制检定。昨日，记者从万州区市场监管局了解到，目前，万州已提前完成今年的充电桩强制检定任务，已有117台电动汽车充电桩(204枪)通过强制检定后已“持标上岗”，全力保障新能源车“满电”出行。

3年内实现存量公共充电桩“应检尽检”

电动汽车公共充电桩涉及电能消耗和电费结算，如何保障充电桩量值准确，维护充电贸易公平，确保消费者用上“放心桩”实现“放心充”，已成为广大电动汽车车主关注的话题。

“开展充电桩强检工作，有利于进一步加强对充电桩的检定管理、满足全市充电基础设施发展需求，更好地鼓励低碳生活，促进市民绿色出行。”据万州区市场监管局相关负责人介绍，根据《市场监管总局关于调整实施强制管理的计量器具目录的公告》(2020年第42号)要求，自2023年1月1日起，对电动汽车充电桩实行强制检定。结合《重庆市市场监督管理局关于加快充电桩强制检定工作的通知》，万州区市场监管局严格落实“增量”（2023年1月1日后安装）充电桩“先检后用”和“存量”（2022年12月31日前已安装）充电桩三年内“应检尽检”工作要求，确保2025年12月31日前，实现全区存量充电桩全部检定。

为积极推进辖区充电桩强制检定工作，市场监管部门率先对今年新安装的充电桩实行运营前强制检定，并对之前已安装运营的充电桩实行分步检定。目前，已有117台电动汽车充电桩(204枪)通过强制检定，计划利用3年时间，对全区674台电动汽车充电桩(840枪)存量公共充电桩完成强制检定，维护电动汽车充电市场计量秩序，促进电动汽车充电交易市场健康有序发展。

遇到计量不准情况，可以拨打12315投诉举报

据介绍，充电桩根据服务对象分类，可大致分为公共充电桩（面向全部社会车辆）、专用充电桩（面向特定社会车辆，如公交车）、私人充电桩（为满足个人充电需要建造，多分布于小区停车场），此次强制检定的范围为直接向社会提供充电服务的贸易结算用充电桩，家庭或单位内部使用等非向社会提供充电服务的充电桩不在强制检定范畴。同时，公共充电桩检定合格后会被加贴“检定合格”绿色标签，不合格会被加贴“检定不合格”红色标签并立即停止使用，由充电桩运营企业按要求整改完毕后再次申请检定，合格后方可继续使用。

市场监管部门工作人员在此提醒广大消费者，如在使用公共充电桩过程中遇到计量不准、铅封被破坏等情况，可以保存好证据并拨打12315或12345热线进行投诉举报，市场监管部门将依法予以核查处置。

下一步，区市场监管局将在持续推进公共充电桩强制检定的基础上，加强充电桩日常计量监管，重点查处新增充电桩未经检定合格擅自运营、存量充电桩经检定不合格继续使用等违法行为，确保在用公共充电桩量值准确可靠。