近日，

102省道发生一起道路交通事故，

驾驶人在行车途中撞倒一名横过道路的行人，

造成行人受伤。

05月04日11时许，谭某（女，37岁）驾驶一辆车牌号为渝D219**的小型客车，从白羊镇关帝路左转弯驶入省道102线446公里400米路口（白羊电影院路口）时，撞倒正在横过道路的行人杨某(女，69岁)，事故导致杨某受伤。

事故发生瞬间

通过谭某所驾车辆上的行车记录仪视频我们可以看到，事故发生时，行人杨某已经行驶至道路中央，而路上也没有其他车辆行人遮挡视线，驾驶人谭某为何没有停车避让行人，反而直接撞了上去呢？

面对民警的疑问，谭某回答道：当时她正行驶在一段上坡路段，行驶过程中车辆处于“头上尾下”的一个状态，上翘的引擎盖遮挡了自己的部分视线。再加上事故发生时，谭某正在左转弯过程中，这进一步加大了她“视线盲区”，导致谭某没有注意到正在横过道路的行人，结果就发生了本次事故。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条第二款 “机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”之规定，交巡警依法认定小车驾驶人谭某承担本次事故的全部责任。

编后语

相对男性驾驶人来说，部分女驾驶人身形娇小，在开车过程中视线会受到一定影响，形成视觉盲区，给行车安全带来隐患。交巡警建议有此类困扰的驾驶人，可适当升高驾驶座，保证眼睛的水平视线位于挡风玻璃中间偏上一点的位置，由此来确保对车辆前方的视线范围。

值得注意的是，部分女驾驶人开车上路时，为了获取更多视野，喜欢把座椅调得离方向盘很近。身体离方向盘过近，手臂和腿过分弯曲，会影响操作的灵活性；身体离方向盘越近，视线和视角也会变得越短、窄，遇到紧急情况时，发现问题就比较晚，处理问题时间也相应缩短。

座椅前后调节时，可以先用右脚完全踩下制动踏板，左脚完全踩下离合器踏板（手动挡车型）或放置于左脚休息踏板上（自动挡车型）。

然后再进行座椅前后距离的调整，在完全踩踏踏板的情况下，驾驶员的膝盖应有一定的弯曲，大约120度为宜。

安全无小事，

正确的驾驶座椅调节，

不仅能够预防事故的发生，

同时还能加强事故当中对自身的保护，

希望广大驾驶员引起重视。