街头小黄车，到底怎么办？经过小半年的尝试、调整、召开听证会，征求社会各方意见，万州区城市管理局决定，依据《万州区互联网租赁电动自行车运营管理方案》，择优选择2家共享电单车企业在万州区划定的运营区域进行投放运营，即日起向社会公开诚招投资商，报名截止时间3月5日。

城管局相关负责人表示，引进优质共享电单车企业目的是规范共享电单车企业的投放及运营管理，规范共享电单车投放、运营、停放、回收等行为，提高共享电单车安全系数，解决市民出行“最后一公里”问题的同时，减少共享电单车交通事故，提升城市形象。

按照招商要求，万州区互联网租赁电动自行车运营项目运营期限初定为三年。本次招商引资通过方案评比的形式，择优选择2家共享电单车运营服务企业在万州区运营。结合万州区实际情况，划分万州区部分区域作为运营区域，并拆分为A区、B区两个板块分别由2家企业独立运营。

记者了解到，此次招商，拟在运营区域共投放4000辆共享电单车（该投放车辆数量为预估数量）。在共享电单车具体运营时设立试运营期6个月，并按照投放总数的30%拟定投放计划，在征得区城市管理局同意后分批投放；试运营期满，由区城市管理局评估运营企业投放的车辆在城区运营情况后，再书面告知运营企业剩余车辆投放方式和数量。

具体区域和数量为：

A区：双河口片区400辆，龙都片区（九龙园）850辆，申明坝片区（天子园）650辆，高铁片区50辆，经开区高峰园300辆，共合计2250。

B区：滨江环湖区域450辆，江南区域1050辆，经开区光电园250辆，共合计1750辆。

在招商资格中，设立了九项要求，包括拥有其它城市成功运营案例；有专业管理团队，具备相应的线上线下服务能力；投放运营的共享电单车符合《GB17761-2018电动自行车安全技术规范》和3C认定证书，提供相关检测报告；利用电子围栏等技术手段引导用户在允许停放的位置停放车辆，以及在指定区域或者路段限制用户停放车辆，有满足业务需求的技术手段、信息管理系统，并能够将数据共享给相关职能部门；对使用共享电单车用户购买单次意外伤害险、第三者责任险等等。

招商资格中还特别限定，不接受以联合体方式参加。

市民担心的小黄车超范围行驶、缺乏保险保障、运营企业资质不足等问题都将得到规范。预计今年暮春，年轻人喜欢的街头小黄车就能回归啦！