本报讯 （记者 钟伟 冉孟军 通讯员 陈洪胜 申淑萍 文/图）2月1日，由中国市政工程西南设计研究总院、中交一公局三公司联合体承建的重庆市级重点工程——万州青杠塝综合枢纽工程建成通车。这是渝东北地区目前在建规模最大、体系最先进的现代化城市立交，对进一步提升万州区域中心城市功能、加快建设全国性综合交通物流枢纽，促进渝东北三峡库区城镇群高质量发展具有重要意义。

从空中俯瞰，拥有19条匝道、总长13公里的青杠塝综合枢纽工程，桥梁匝道通体结构银白如练，彩色黑色相间路面弧线优雅如带，宛若一个翩翩起舞的巨大“蝴蝶结”，在时空交错中起承转换、交相辉映，将长青路、经开大道、103省道等七条主干线道路融为一体，形成“星罗棋布”的立体交通新格局。置身这座立交之中，迎面感到现代化城市地标性建筑物的别样韵味和技术内涵。尤其是其中上下三层的独特结构，显示出在空中立体构造中“纵横交错”的视觉震撼，一座名副其实的“网红桥”近在咫尺，为推动万州城市高质量发展、创造高品质生活带来无限想象和发展空间。

据中交一公局三公司青杠塝综合枢纽项目负责人岳志良介绍，该工程项目总投资约7.6亿元，是目前渝东北地区在建体量规模最大、结构造型最复杂、施工组织最难的城市立交，也是万州展现“大区担当作为”的“扛鼎之作”。开工建设两年来，项目团队锚定建设引领行业发展的品质工程、带动区域进步的品牌项目奋斗目标，面对交通导改线路多、管线征拆难度大、工序交叉作业多等客观因素，集中技术管理力量加强动态调整、机动作业，快速投入实质性生产，保持“见缝插针干、夜以继日抢”的大干常态。技术团队系统加强数智建造BIM技术的应用落地，化解复杂结构带来的一系列施工组织困难。通过与重庆三峡学院合作建立“创新联盟”，依托“研究生联合培养”基地，推动校企合作、产教融合走深走实，取得国家发明及实用新型专利、微创新和工法课题等20余项技术创新成果。

大道似飞虹，立交若盘龙。从渝万高速双河口收费站下道后，短短几分钟就可进入青杠塝综合枢纽立交，一条有品位、高颜值，行驶舒适度高、体验感强的景观大道即刻呈现，入城即“高峰”，喜迎八方客。

“青杠塝综合枢纽工程西接G42沪蓉高速和国家级经济技术开发区——万州经开区，东连万州主城区和万州港、新田港，南北向与火车站、高铁站及忠县周边区县相通，是提升万州区域中心城市功能的重庆市级重点工程项目。”万州经开区建发公司工程部张鸿说，该项目有力促进了万州经开区高峰园、九龙园和双河口街道互联互通，构建起主城区20分钟通勤圈，对推动新型城镇化建设，做强产业园提供有力保障，为进一步优化升级园区全产业链布局，助力交通、经济双循环发挥重要引擎作用。